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2020-01-09 08:21:24 阅读量:4525

京都玩乐网 学生因贪图刺激爬上一辆行驶中的货车受伤 司机也要担责

京都玩乐网,今年15岁的小林,是一名在校学生。可因贪图一时的刺激,竟爬上一辆行驶中的货车,不料受了伤。事发后,谁该为小林的受伤担责呢?

事情追溯至2013年11月21日6时30分许,沙洋的张师傅驾驶自己的货车沿拾桥镇周店村公路由西向东行驶,行至周店村15组路段时,遇到走在路边的学生小林。小林一时贪玩,追上货车扒车,后跌倒受伤。交警部门随后作出事故认定,小林承担此次事故主要责任,张师傅承担次要责任。受伤后的小林也被送往医院住院治疗,花去医疗费2.3万余元。经鉴定,小林伤残等级为十级。

后来,得知肇事车辆在保险公司投了保险,小林的家人为了索赔,将张师傅和保险公司诉至法院。

法庭上,保险公司认为,事发时,小林身体已经完全脱离地面依附于车辆,此时,他属于交强险规定的车上人员范畴,而非第三人,其不应在交强险限额内赔偿小林的损失。

小林一方辩称,对于交通事故中车上人员的界定,应当以事故发生开始时的时间为节点,小林扒车的危险行为开始时,他并不在车上,不应认定小林为车上人员,而应认定为第三人,保险公司应在交强险限额内承担赔偿责任。

张师傅未到庭答辩。

本案经两级法院审理,一致认为,张师傅未尽安全行驶义务,在事故中承担次要责任,存在过错,应承担赔偿责任。肇事货车在保险公司投保了交强险,根据道路交通安全法有关“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额范围内予以赔偿”的规定,保险法有关“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金”的规定,保险公司应在该机动车交强险责任限额范围内,对小林直接承担赔偿责任;不足部分,由张师傅按责承担。关于小林的扒车行为是否系交强险免责的范畴。小林虽存在扒车行为,但交强险条款中并未将该行为列为免责条款。车上人员的界定,应以事故危险开始时的时间点来确定,在车上为“车上人员”,车下为“第三者”。扒车是造成本案事故发生的主要原因,扒车这一危险行为发生开始时小林并不在车上,因此小林不能被认定为车上人员。故保险公司提出小林扒车是交强险免责范畴的辩解意见,因无法律规定,不予采信。经审核,小林的医疗费、残疾赔偿金等各项经济损失为5万元,由保险公司在交强险责任限额内赔偿3.5万余元,剩余的1.4万余元,由张师傅承担30%即4400余元。

近日,市中级人民法院对本案作出终审判决,保险公司在交强险责任限额内赔偿小林3.5万余元,张师傅赔偿4400余元。

原标题:学生扒车受伤 司机也要担责

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(来源:荆门晚报 编辑:张盈盈)

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作者:匿名   2020-01-09 08:21:24